Kolem osmé hodiny byla velmi složitě sjízdná příjezdová komunikace do Zlína na Kudlově. Pracovní ráno zažili silničáři. "Máme v terénu 13 sypačů," hlásil dispečer Správy a údržby silnic Zlínska, "jedeme podle předpokladů, používáme sůl i klasický posypový materiál."

V samotném Zlíně neměli lehkou situaci v Dopravní společnosti Zlín-Otrokovice. "Kocanda, Jaroslavice, Kudlov, to jsou úseky, kde je situace nejvážnější, kontaktujeme silničáře, uvidíme, zda se situace zlepší," říkal ráno Pavel Nosálek přímo z dispečinku DSZO.

Menší zpoždění hlásil největší dopravce v kraji ČSAD Vsetín. "Řidiči situaci zvládají, zpoždění jsou v řádech minut, ale prověřujeme situaci na Syrákově, kde se zastavily kamiony a jsou tam problémy," informoval Oldřich Holubář, ředitel osobní dopravy společnosti.

Pohled na kopce nad Zlínem jen potvrzoval, jak složitá situace se vytvořila. Řidiči jezdili krokem, stav vozovky byl hodně špatný, hrozilo akutní nebezpečí nehod.

Sněžilo ale v celé východní části kraje, například v Karolince. "Nebuďme vykulení, jednou za rok, zpravidla v téhle době se stává, že přichází zima, jdu odhazovat sníh," hlásil v dobré náladě Karel Palička.

"Naše mechanismy vyjely hlavně do lesních úseků silnic druhých a třetích tříd, situace je zatím v normálu, řidiče nabádám k větší opatrnosti," dodal jednatel Správy a údržby silnic Valašska Jaromír Kořístka.

Objevily se i první vážné nehody. "Například v Lidečku uvízl kamion s nákladem 40 tun železa a hrozil jeho pád do potoka," informoval mluvčí Hasičského záchranného sboru Zlínského kraje Libor Netopil.