Práce se uskuteční vždy na polovině vozovky. To znamená, že silniční provoz povede střídavě a budou ho řídit semafory. Řidiči proto musejí počítat s možným zpožděním.

Zeď bude mít 80 metrů a naváže na stávající zrekonstruovanou železobetonovou zeď. Podle silničářů bude zeď štětovnicová s tím, že hlavy štětovnice budou upravené ocelovou římsou z pažnice, budou položené vodorovně a přivařené ke štětovnicím. Na římse bude ocelové trubkové zábradlí výšky 1,1 metru přivařené k římse.

Mezi novou zdí a silnicí II/490 bude silniční svodidlo. Zřídí se i odvodňovací příkop mezi opěrnou zdí a železniční tratí. Práce vyjdou téměř na 3,9 milionu korun včetně DPH. Práce začnou 20. srspna a skončí ještě na podzim letošního roku.